霍尼韋爾honeywell電流傳感器工作原理:

霍爾原理電流傳感器是基于霍爾磁平衡原理(閉環(huán))和霍爾直測(cè)式(開(kāi)環(huán))兩種基本原理。

開(kāi)環(huán)電流傳感器的原理:原邊電流IP產(chǎn)生的磁通被高品質(zhì)磁芯聚集在磁路中，霍爾元件固定在很小的氣隙中，對(duì)磁通進(jìn)行線性檢測(cè)，霍爾器件輸出的霍爾電壓經(jīng)過(guò)特殊電路處理后，副邊輸出與原邊波形一致的跟隨輸出電壓，此電壓能夠精確反映原邊電流的變化。

霍爾電流傳感器可以測(cè)量各種類型的電流，從直流電到幾十千赫茲的交流電，其所依據(jù)的工作原理主要是霍爾應(yīng)。

CSDA1AA電流傳感器應(yīng)用領(lǐng)域:

電流傳感器應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電:風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。其蘊(yùn)量巨大，全球的風(fēng)能約為2.74×109GW，其中可利用的風(fēng)能為2×107GW，比地球上可開(kāi)發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過(guò)風(fēng)車來(lái)抽水、磨面等，而新世紀(jì)，人們感興趣的是如何利用風(fēng)來(lái)發(fā)電，以及如何才能發(fā)電量大化。電流傳感器作為主要的檢測(cè)元件，在其中起到至關(guān)重要的作用。

霍尼韋爾honeywell電流傳感器技術(shù)參數(shù)：

當(dāng)原邊導(dǎo)線經(jīng)過(guò)電流傳感器時(shí)，

①原邊電流IP會(huì)產(chǎn)生磁力線，

②原邊磁力線集中在磁芯周圍，

③內(nèi)置在磁芯氣隙中的霍爾電極可產(chǎn)生和原邊磁力線成正比的大小僅幾毫伏的電壓，

④電子電路可把這個(gè)微小的信號(hào)轉(zhuǎn)變成副邊電流IS，

⑤并存在以下關(guān)系式:

其中，IS-副邊電流;

IP-原邊電流;

NP-原邊線圈匝數(shù);

NS-副邊線圈匝數(shù);

NP/NS-匝數(shù)比，一般取NP=1。

電流傳感器的輸出信號(hào)是副邊電流IS，它與輸入信號(hào)(原邊電流IP)成正比，IS一般很小，只有100~400mA。如果

輸出電流經(jīng)過(guò)測(cè)量電阻RM，則可以得到一個(gè)與原邊電流成正比的大小為幾伏的輸出電壓信號(hào)。

數(shù)字輸出

交流電流或直流電流傳感

通孔設(shè)計(jì)

輸出電壓與輸入隔離

低能耗

大電流僅受導(dǎo)體尺寸的限制

經(jīng)濟(jì)型的精確傳感

工作溫度范圍 -25°C 至 85°C

honeywell傳感器應(yīng)用領(lǐng)域

變速驅(qū)動(dòng)

過(guò)電流保護(hù)

接地故障檢測(cè)器

電路反饋控制系統(tǒng)

機(jī)器人

UPS 和電信電源

焊接電源

汽車 - 電池管理系統(tǒng)

功率計(jì)

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